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Fuente: Portaveu del Govern Generalitat Valenciana
Presidencia
Tras la jornada de visitas que realizó el pasado 27 de noviembre junto a la Comisaría Europea de Política Regional, Danuta Hübner, señaló que la Comunitat ha sido la que más éxito ha tenido para multiplicar los fondos europeos, regenerar nuestros espacios urbanos e invertir en infraestructuras fundamentales para nuestro crecimiento.
Adelantó que seguirá reclamando a la UE la inclusión de las grandes infraestructuras y corredores europeos a la Comunitat y apuntó que la Comunitat pretende ser “uno de los grandes espacios de competitividad de la UE, donde se integre perfectamente el puerto, el aeropuerto, el ferrocarril y las carreteras al servicio de nuestros sectores productivos.”
El puerto de Valencia, la depuradora de Pinedo y la Albufera de Valencia son ejemplos de cómo la Comunitat ha sabido combinar el crecimiento constante de una sociedad del siglo XXI con la defensa de nuestros espacios naturales.
| El President de la Generalitat, Francisco Camps, señaló que la Comunitat se ha convertido en el paradigma del esfuerzo consorciado de las distintas administraciones a favor del crecimiento y la prosperidad de un territorio, por lo que ha reivindicado el peso de la Comunitat Valenciana en las decisiones de la UE para poder convertirse en uno de los principales espacios logísticos de Europa. |
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Camps hizo estas declaraciones tras visitar junto a la Comisaría de Política Regional, Danuta Hübner, algunas de las infraestructuras que se han ejecutado con el apoyo de Fondos Europeos.
En este sentido, el President Camps señaló que los proyectos visitados demuestran la mejor manera de prosperar, crecer y ser serios y responsables con nuestro territorio y entorno, “una combinación del crecimiento constante de las sociedad del siglo XXI y la defensa de nuestros espacios naturales”.
El Jefe del Consell destacó la importancia de los Fondos Europeos que han permitido que la Comunitat sea hoy región de prosperidad y de competitividad y por eso “es una de las regiones que más ha crecido en empleo y en demografía”.
Así, señaló su disposición a seguir contando en el futuro con la puesta en marcha de proyectos de innovación, de formación de las personas que viven y trabajan en nuestra comunidad, de inversión en proyectos medioambientales y de “seguir pidiendo a la UE que continúe incluyendo los grandes proyectos de infraestructuras y de corredores europeos a nuestra comunidad”.
Al respecto, resaltó que la Comunitat pretende ser “uno de los grandes espacios logísticos en Europa, espacios de competitividad, de la nueva economía, en donde se integre perfectamente el puerto, el aeropuerto, el ferrocarril, la carretera, al servicio de nuestros sectores productivos y en servicio también de la generación de riqueza”.
Camps recordó la invitación hecha a Danuta Hüber para que pudiese percibir “de forma directa y tangible” cómo la Comunitat ha sido la que “más éxito ha tenido para multiplicar los fondos europeos, regenerar nuestros espacios urbanos e invertir en infraestructuras fundamentales para nuestro crecimiento y por eso la Comunitat es región de prosperidad y competitividad”.
Se trata, añadió, de un lugar en Europa que combina sectores productivos tradicionales, emergentes que mantiene en equilibrio el campo, la agricultura y que ha desarrollado un sector servicio en todos los aspectos de alta cualificación. “Una región como hemos podido observar que está investigando al más alto nivel, que apuesta por el diseño, que apuesta por la innovación y la internacionalización”, señaló.
Camps subrayó que la Comunitat es una región que refleja lo que Europa “ha pretendido estos años, es decir, apostar por el esfuerzo consorciado de las distintas administraciones, la local, la regional autonómica, la nacional y la europea, un ejemplo que me gustaría fuese una referencia en las decisiones de la UE”.
El Puerto de Valencia.
El Puerto de Valencia abarca en realidad tres puertos situados a lo largo de 80 kilómetros en el borde oriental del Mediterráneo español: Gandía, Sagunto y Valencia.
El Puerto de Valencia es líder en el Mediterráneo en tráfico comercial de contenedores, con un importe neto de cifra negocios de 105’7 millones de euros y un beneficio neto en el último ejercicio de 21’4 millones de euros.
Además, los resultados de la financiación europea en la Autoridad Portuaria de Valencia han permitido la ampliación Sur de Valencia para Contenedores (1994-1999), la ampliación de Sagunto para productos energéticos y Short Sea Shipping (2000-2006), y la ampliación Norte del Puerto de Valencia y Muelles Oeste y Noreste Dársena 2 puerto Sagunto (2007-2013).
De 1994 a 2006 la Autoridad Portuaria de Valencia ha invertido 787 millones de euros de los que 92’6 (11’8%) provienen de financiación de la UE; 74’6 millones de euros para el Puerto de Valencia; y 18 millones de euros para el de Sagunto.
De 2007 a 2013 tiene previstas inversiones por 1.028’5 millones y espera de la UE 89 millones de euros, lo que representa un 8’6% del total. En concreto 74 millones de euros para las obras de abrigo de ampliación del Puerto de Valencia y 15 millones de euros para los Muelles oeste tramo sur y noreste dársena 2 del Puerto de Sagunto.
Depuradora de Pinedo.
Por su parte, la depuradora de Pinedo da servicio a 18 municipios: Albal, Alcàsser, Alfafar, Benetússer, Beniparrell, Burjassot, Catarroja, Lugar Nuevo de la Corona, Massanassa, Mislata, Paiporta, Paterna, Picanya, Picassent, Sedaví, Silla, Valencia y Xirivella.
La población servida por el sistema Pinedo es de 1.300.000 habitantes equivalentes, siendo el caudal medio diario tratado de 300.000 m3/día.
Es la instalación más importante de toda la Comunidad y una de las mayores de Europa con proceso terciario, ya que ella sola trata el 25 % (125 hm3/año) de todas las aguas residuales que se tratan en la Comunitat Valenciana (500 hm3/año).
De 1995 a 2007 la Entidad de Saneamiento de Aguas Residuales de la Comunitat Valenciana (EPSAR) ha recibido 251.260.667 euros procedentes de Fondos Europeos. En concreto la ampliación de EDAR II de Pinedo supuso una inversión de 45.692.561 euros de los que el 80% proceden de financiación comunitaria.
Es más, en los últimos diez años se han invertido más de 1.200 millones de euros para modernizar regadíos en la Comunitat. La Generalitat ha aportado el 41%, los regantes el 33%, con fondos europeos el 16% y el Estado ha aportado el 10%.
Además, en cuanto al proyecto LIFE “Ullals” (nacimientos de aguas dulces subterráneas), que está permitiendo la recuperación de un hábitat prioritario en l'Albufera, la inversión es de 1.061.972 euros hasta el 2008: el porcentaje de participación de la UE es del 75%, la Generalitat aporta el 21% y el Ayuntamiento de Sueca el 4% restante.
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