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Fuente: laverdad.es
El Conseller Flores anuncia que tendrá una superficie de 646.000 metros cuadrados.
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Las fiestas son compatibles con la actividad política. Así quedó demostrado el pasado 8 de septiembre, con la visita del Conseller de Infraestructuras y Transportes, D. Mario Flores, a los terrenos donde se prevé la construcción de un nodo logístico en Villena.
Flores estuvo acompañado por la Alcaldesa de Villena, Dña. Celia Lledó, y el resto de ediles del equipo de Gobierno del Partido Popular, a quienes apenas les dio tiempo para cambiar el traje de festero por una vestimenta más protocolaria. Y es que la ocasión lo merecía, ya que esta área logística y empresarial supondrá un gran salto cualitativo en el desarrollo industrial, mercantil y ferroviario para la cabecera de la comarca del Alto Vinalopó.
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El Conseller Mario Flores y Celia Lledó.
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De hecho, se ha previsto ocupar una superficie total de 1.400.000 metros cuadrados en el año 2015, que se ampliará a los 2 millones de metros en el 2020, según señaló el titular de Infraestructuras y Transportes, D. Mario Flores.
Dicha superficie estará situada en las proximidades de la futura estación de pasajeros del AVE, con el fin de aprovechar al máximo las nuevas posibilidades de comunicación que ofrecerá el tren de alta velocidad que unirá Madrid con Alicante y Murcia.
En concreto, la plataforma logística tendrá una dimensión aproximada de 646.000 metros, de los cuales 360.000 se destinarán a actividades logísticas, 266.000 metros a la construcción de una nueva estación de mercancías y 20.000 a la estación de pasajeros.
La estación ferroviaria de mercancías contará con vías rectas de 1.500 metros de longitud útil, según los requerimientos que se están sopesando para el futuro de las redes europeas. También se ha previsto ubicar una línea de ferrocarril convencional junto al PAET de la línea de alta velocidad. La Conselleria ha proyectado una vía de acceso a este nodo desde la A-31.
Además, esta área dispondrá de centros administrativos y comerciales para ser utilizados por las empresas y se reservará suelo para usos comerciales y de los trabajadores. El proyecto también prevé la implantación de zonas de aparcamiento, lavado y reparación de vehículos, así como equipamientos deportivos, sanitarios, centro social, guardería y hostelería.
La puesta en marcha de nodo logístico se completará con otros seis más en el resto de la Comunitat, en Alicante, Castellón, Sagunto, Valencia, Utiel y Vallada. La conexión por carretera con el entorno se prevé a partir de un nuevo enlace que centralice el acceso a la estación del AVE-Regionales, Mercancías y Complejo Logístico.
Se prevé su implantación junto con la reforma de los enlaces adyacentes de modo que quede asegurada la conectividad prioritaria del complejo logístico, que es compatible con el mantenimiento de la accesibilidad de los enlaces de Santa Eulalia al Sur y de la zona industrial ubicada al Norte. Se prevé la conexión directa con la estación de AVE-Regionales.
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