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El Director General de Transportes y Logística, Vicente Dómine, presidió el pasado 27 de enero la presentación en Valencia del proyecto CASTLE (Cooperación de pequeñas y medianas empresas hacia la excelencia logística), que reúne a 10 regiones europeas interesadas en implementar políticas logísticas capaces de impulsar sus sistemas productivos de forma eficaz y sostenible.
Vicente Dómine explicó que el proyecto Castle va a suponer “afianzar lazos en materia logística con otras regiones europeas como la alemana Baden Württenberg o la italiana Emilia Romagna”.
En este sentido, el Director General de Transporte comentó que se trata de lugares en los que ya ha existido un intercambio de experiencias con la Generalitat, ya que en estas regiones también están en marcha sistemas como el Tren-TRAM o el autobús de guiado óptico.
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Dómine destacó que con estas dos regiones “se abre un importante canal de experiencias que puede ser muy fructífero”. Hay que tener en cuenta que en Baden Württenberg está la sede central de Mercedes-Benz, al igual que en Valencia se encuentra la Ford, por lo que podrán compartir actuaciones logísticas vinculadas al automóvil. Del mismo modo, la Comunitat y la región de Emilia Romagna comparten la importancia de la logística en el sector azulejero, ya que entre estas dos regiones suman una cuarta parte de la producción cerámica mundial. |
En el encuentro también se habló de la importancia que tiene el Corredor Mediterráneo, incluido la conexión del túnel Lyon-Turín hacia Italia y Este de Europa.
A la reunión asistieron responsables de Fundación Región Valenciana Región Europea, Feports, Itene, Valencia Port, ADL (Asociación para el Desarrollo de la Logística), Cámara de Comercio, GTP y entidades europeas como el Instituto Logístico de Stuttgart.
El proyecto CASTLE persigue mejorar las políticas de apoyo logístico a las pequeñas y medianas empresas y está compuesto por entidades de 10 institutos o entidades europeas (la Fundación Comunidad Valenciana Región Europea es el miembro español) interesadas en incentivar la cooperación en materia logística.
El proyecto obedece a la certidumbre de que el futuro económico de las regiones europeas depende de la capacidad de las pymes para afrontar los imperativos del mercado global, con la logística como herramienta estratégica para su desarrollo sostenible.
Los miembros de CASTLE reconocen que la pequeña y mediana empresa carece en muchos casos de un verdadero modelo de organización logística y se basa mayormente en el transporte por carretera. Para superar este esquema, elabora una matriz de buenas prácticas y de intercambio de experiencias para el desarrollo de las políticas públicas de logística empresarial llamadas a acercar la eficacia en el transporte a la eficiencia energética y la protección medioambiental.
Para ello, el proyecto se centra en intensificar las facilidades logísticas, los conocimientos en las pymes en este ámbito, la colaboración entre las empresas y la Administración y la consolidación de las políticas públicas en materia logística.
Fuente: Gabinete de Comunicación
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