Noticias de nuestros Socios Norbert Dentressangel, primer transportista en cumplir con la normativa euro VI. Líder en el compromiso con el medioambiente, se adelanta a la normativa que entrará en vigor dentro de dos años. Norbert Dentressangle, operador logístico presente en todo el mundo, especializado en servicios de transporte, logística y distribución capilar de mercancías, ha adquirido la primera cabeza tractora que cumple con la norma Euro VI. Hervé Montjotin, Director General de la División Transporte, junto con Martial Valente, Director de Compras, recibió el 7 de febrero, en Francia, las llaves del nuevo vehículo. Se trata de un camión de la marca Mercedes-Benz equipado con un motor Blue Tec 6 que permite reducir a la mitad las emisiones de partículas y en un 77% las emisiones de óxido de nitrógeno. De esta forma, Norbert Dentressangle, siempre a la vanguardia en la lucha por la reducción del impacto medioambiental, se convierte en el primer transportista europeo en probar un vehículo EURO VI, dos años antes de la entrada en vigor de esta norma. La norma Euro VI será obligatoria para todos los vehículos pesados a partir del 1 de enero de 2014. Norbert Dentressangle, con un total de 8.300 camiones puede presumir no só++lo de tener la mayor flota europea, sino también la más limpia. Esto se debe a su exigente política de renovación de flota regularmente. En la actualidad, el 90% de su flota propia está sujeta a las normas Euro IV y Euro V y además cuenta con seis vehículos con motor híbrido. Con la adquisición de este primer vehículo Euro VI, una vez más, Norbert Dentressangle confirma su compromiso con el medioambiente. Más acerca de la norma Euro VI. La norma Euro VI marca una nueva etapa en la lucha contra la contaminación en relación a la norma Euro V, actualmente en vigor. El reto de esta nueva norma consiste en la reducción de las emisiones contaminantes (-66% de partículas y -77% de emisiones de óxido de nitrógeno). La nueva versión del motor BlueTec 6 diseñada por el fabricante Mercedes-Benz para Norbert Dentressangle, satisface las prescripciones europeas y responde así a la norma anticontaminación Euro VI, aplicable a partir del 1 de enero de 2014 para todo vehículo nuevo. Página 24