Noticias de nuestros Socios Infraestructuras saca a información pública el Plan Especial de la Plataforma Logística de Castellón. La Conselleria de Infraestructuras y Transporte somete desde el pasado 8 de noviembre a información pública el Plan Especial de Reserva de Suelo de la Plataforma Logística de Castellón, que pondrá a disposición de los sectores productivos 164 hectáreas de suelo junto a facilidades para el transporte ferroviario de mercancías y con conexión al puerto y al aeropuerto. La plataforma logística de Castellón formará parte de la primera red de parques, aquellos que darán apoyo a la red de puertos de Alicante, Castellón, Sagunto y Valencia, dentro del conjunto de ocho centros logísticos que conforman la Red de Parques planificada por la Generalitat para potenciar la intermodalidad del transporte en la Comunitat. Desde el 8 de noviembre y por el plazo de un mes, se podrá consultar el expediente para formular observaciones sobre la utilización del suelo y las expropiaciones previstas. Otros cuatro parques en Vinaròs-Benicarló, Utiel, La Costera y Requena completarán la red, diseñada para dotar a todos los centros productivos de este tipo de facilidades en un radio no superior a una hora de recorrido. El parque de Castellón estará emplazado en el Polígono Serrallo, con el que lindará por el este. Al norte tendrá la carretera N-225, al oeste esta misma carretera y la CS-22, mientras que al sur atraviesa la CV-183 / N-224 Almassora-Grao. Con la exposición pública se abrirá a alegaciones el proyecto de cara a la aprobación del plan, que permitirá iniciar las expropiaciones para el desarrollo de la Plataforma. La redacción final del documento que se va a exponer a partir de los próximos días ha estado supeditada a la concreción del trazado del Acceso Ferroviario Sur por parte del Ministerio de Fomento. La reciente licitación del estudio informativo ha permitido a la Generalitat cerrar la redacción del Plan Especial y evitar la demora del proyecto, ya que la tramitación ambiental y urbanística prevista en la legislación para estas instalaciones precisa de un periodo de tres a cuatro años. La Estrategia Logística de la Generalitat obedece a la convicción de que la logística va a ser uno de los factores claves de competitividad de las economías occidentales en los próximos años y un sector con gran capacidad de generación de valor añadido en todo el ciclo de la mercancía: transporte, almacenaje, distribución, embalaje, asistencia post-venta, etc... Se trata de un sector en expansión que ya supone un peso de entre el 10 y el 35 por ciento de los costes totales de una empresa, según el sector en que se encuentre. Para la Comunidad Valenciana supone además una importante oportunidad tanto por su emplazamiento estratégico y su tradición productiva y exportadora. Para aprovecharla van a jugar un papel fundamental las infraestructuras ferroviarias, viarias, portuarias y aeroportuarias de cada territorio, y en especial las facilidades de intermodalidad. Página 23