Noticias de nuestros Socios No podemos esperar a que las cosas pasen para reaccionar, hay que ser proactivos y adelantarse. Miquel Serracanta, Licenciado en Ciencias Empresariales y MBA por Esade, cuenta con una amplia experiencia en el sector gracias a su paso por Bimbo, donde fue miembro del comité de dirección como Vicepresidente de Supply Chain/Compras y de Sales & Operations Planning. Actualmente es Presidente del Council of Supply Chain Management Professionals en España y Fundador y Socio-Director de la Asesoría Solutions & Decisions. En esta entrevista repasa la actualidad del sector logístico y sus perspectivas de futuro. CSCMP (COUNCIL OF SUPPLY CHAIN MGMT PROFESSIONALS) Socio Colectivo de ADL Miquel Serracanta. Presidente ¿Qué ambiente respira el sector logístico de cara a final de año? La palabra que mejor define la situación actual es incertidumbre. Las empresas no saben muy bien qué dirección tomar. Algunas tienen los deberes hechos y otras no tanto, pero lo que está claro es que la crisis ha afectado a todos los sectores, no hay ninguno que se haya escapado. Los costes, sobre todo de transporte y almacenaje, son apartados que si no están bien estructurados y controlados tienen un gran impacto en las cuentas de explotación. El sector logístico español necesita aún de una mayor reconversión. Está muy atomizado y los costes están muy ajustados. Incluso hay gente trabajando por debajo de costes, con el consiguiente perjuicio para otros operadores y empresas que sufren para ofrecer tarifas competitivas. La situación es delicada. No son unas perspectivas muy optimistas... Siempre hay que ser positivo. Es imposible salir de una crisis con una actitud negativa. La palabra clave es el aprendizaje. Estoy convencido de que saldremos adelante, pero si no sacamos un provecho de los aprendizajes que nos brinda ésta, la próxima vez cometeremos los mismos errores. También es importante darle un cierto sentido de urgencia y no esperar a que otros nos solucionen el problema. Esperar a que los demás nos aporten una solución no es una buena decisión. ¿Qué lecciones podemos sacar de esta crisis? Hay una clara necesidad de anticipación. No podemos esperar a que las cosas pasen para reaccionar, sino que hay que ser proactivos y adelantarnos a las situaciones. Una crisis no empieza de un día para otro. Es un deterioro gradual y existen algunos indicadores fiables (macroeconómicos, de mercado y de negocio), que si los tenemos bien medidos nos garantizan esta anticipación. Los que detectaron antes los primeros síntomas de la crisis también empezaron a hacer sus deberes antes y han tenido más margen de maniobra. ¿Salir al exterior es una buena opción de diversificar el riesgo? Desde hace bastantes años, el escenario de juego para todas las compañías es mundial y las que no son capaces de jugar en este escenario global son las que más sufren porque están en manos del mercado local. Sin que sea por sí mismo una receta de éxito, es muy importante saber jugar en otros mercados… aunque sea a pequeña escala y en el país vecino. La externalización de servicios logísticos todavía tiene mucho recorrido. ¿Cómo convencer a un cargador para que dé el paso? Cada compañía aporta un valor añadido al mercado y las empresas deberían optar por centrarse en su core business. Tal y como está el mercado es imposible que una empresa pueda ocuparse de toda su cadena de suministro. Es muy difícil ser el mejor en tantos aspectos y tan diferentes entre sí, por lo que cada compañía debe valorar qué procesos domina a la perfección y en cuáles no es suficientemente competitiva. Página 40